Sitios de tapas de la Margen Izquierda de Zaragoza

Conozca los sitios de tapas de Zaragoza-Margen Izquierda. Seleccione el local en el listado que le mostramos a continuación o en el Plano de Zaragoza-Margen Izquierda de la derecha:

La Margen Izquierda de Zaragoza

La Margen Izquierda (engloba la avenida Cataluña, San Juan de la Peña, Cogullada, los barrios del Actur, Arrabal, Vadorrey, Jesús y La Jota) no perdió su aspecto rural hasta la llegada del ferrocarril en la segunda mitad del siglo XIX, por una razón obvia.

El Ebro ha sido una barrera urbanística importante al norte del casco antiguo de la ciudad. Además, la escasa elevación de la Margen Izquierda con respecto al río provocó que a veces ésta se convirtiera en un cauce alternativo.

Así ocurrió durante la crecida de 1830 cuando el Ebro cambió su curso antes del meandro que se forma al oeste del Actur y atravesó estos barrios, para salir de nuevo a su cauce cerca del Puente de Piedra.

El primer asentamiento conocido fue la cabeza de puente que establecieron los romanos donde ahora se encuentra el Arrabal. A finales de la Edad Media, algunos gremios se instalaron allí, como un preludio de su futuro desarrollo industrial. Eran los relacionados con algunas actividades agrícolas y ganaderas, como los de tañerías, curtidores y otros derivados del matadero. Durante el siglo XVIII el barrio mantuvo sus características rurales con una industria artesanal, derivada de la instalación de los gremios pero también tuvo un carácter lúdico.

Era muy frecuentada la arboleda de Macanaz en los días festivos por su proximidad a la basílica del Pilar y se llegaba por el puente de Piedra o en barcazas que partían del pasadizo que comunicaba la ribera derecha con el final de la vía Imperial.

Durante los Sitios de Zaragoza buena parte de los cultivos y la arboleda desaparecieron y el panorama cambió bruscamente. Ya en 1861 las comunicaciones ferroviarias, especialmente la construcción de la estación del Norte, permiten el desarrollo de la población que a partir de entonces experimenta un desarrollo progresivo.

A lo largo de los años 30 y 40 el barrio irá tomando poco a poco forma, en torno a la calle de Jesús y la del puente del Pilar. Pero la expansión de esta zona de la margen izquierda tiene como eje la carretera de Barcelona, hoy avenida de Cataluña. Siguiendo esta vía aparece la parcelación "Escudero", germen del barrio de la Jota. A finales de los 40 y comienzos de los 50 aparece una nueva parcelación que consolida el barrio.

Las siglas de Actur se corresponden con Actuación Urbana Urgente. Planes de este tipo se aplicaron en Madrid y Barcelona en virtud de un decreto de 1970. Un año más tarde, el Gobierno amplia esas medidas a Zaragoza y será el origen de uno de los barrios de mayor extensión de la capital aragonesa.

El estado es el propietario y gestor de los terrenos sobre los que se asienta, aunque se producen también actuaciones de particulares. Poco a poco, las distintas áreas se van poblando con gentes procedentes de toda la geografía aragonesa y de otros barrios de la ciudad, que tienen la oportunidad de comprar una vivienda a bajo precio.

El barrio de la Jota, es de los más populosos de esta zona. Las carencias de hace unos años se han ido solucionando. La construcción del puente de Las Fuentes supuso la mejora de las comunicaciones pero también originó la saturación de tráfico en algunas calles. Vadorrey pertenece al barrio de La Jota pero tiene entidad propia. Las deficiencias de un principio, como la falta de accesos, fueron poco a poco subsanadas. Este barrio ha mejorado su situación con el esfuerzo de todos los vecinos.